保千里客车主动安全系统护航大众交通安全
据悉,中国客车的产销量连续13年位居世界第一,已占世界客车市场份额的49%。截至目前,世界客车销量前10位的企业,中国占据了4席;万辆年销售规模的企业,中国有6家。
汽车销量不断提升必然导致交通运输日益繁忙,而随着高速公路的发展和汽车性能的提高,汽车行驶速度也相应加快,汽车事故増多所引起的人员伤亡和财产损失,已成为一个不容忽视的社会问题。而传统的汽车被动安全系统已远不足以避免交通事故的发生,因此汽车主动安全系统已成为目前各汽车厂商最主要的竞争方向。
保千里客车主动安全系统摄像模块安装效果图
分析一系列客车交通事故资料,包括雾霾天气交通事故、夜间高速行车交通事故、以及被公众熟知的湖北荆州大巴坠桥事故,可总结出客车行车安全的三大“隐形杀手”:(1)汽车行驶过程中,10到80米内的雾霾杀手;(2)高速公路及城市郊区夜间行车,80米以外可疑障碍物;(3)城市夜间行车,随时可能遭遇的密集“强光炸弹”。针对客车驾驶员视线不良诱发的夜间道路交通安全严峻形势,保千里运用自主研发的近红外主动成像等技术,推出了具有强大夜视功能的客车主动安全系统。
保千里客车主动安全系统控制与显示模块安装效果图
汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件。针对光线不足等夜间驾驶问题,保千里客车主动安全系统配置的传感器功能显著:在低照底或者零照度时,通过红外补光,感应波长为近红外的波段进行成像;红外智能感应,自动检测场境的照度高或低,当检测到场景为高照度时,红外夜视不会启动,当检测到场景为低照度或照度为零时,红外夜视会自动启动,为汽车主动安全系统补光,当遇到强光时,则会对强光进行抑制;行人提示预警,当检测到前方有行人或大型障碍物时,系统会自动发出语音报警;车道偏离预警,当检测到汽车偏离行车道时,系统会自动发出语音警报。为保千里客车主动安全系统提供核心技术保障。
夜间行车时,无论能见度高低,保千里客车主动安全系统可自动匹配车速,智能变焦。系统在夜间行车时可视距离达150米-400米,给驾驶员带来更宽、更远的视野范围,可以让驾驶员提前3-5秒发现人或障碍物,将夜晚行车的安全系数提高2-3倍。
保千里汽车主动安全系统采用近红外主动成像技术,夜视150米-400米、拥有6倍光学同步变焦、行车记录、车速同步、抑制强光、透雾、行人提示、车道偏离预警、红外测距、红外智能感应、微光夜视、红外夜视等汽车主动安全功能,拥有从军用、警用、民用市场的小轿车、SUV、MPV、大小客车、特种车、危险品车、防爆车、装甲车等主动安全系统全套解决方案。
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