广州地铁近年来发展迅猛，2016年末，广州地铁七号线投入试运行。同时，广州地铁线网运营管理中心（简称COCC）也揭开了神秘的面纱。这座新晋落成的COCC大楼位于万胜广场旁。走进COCC中央控制大厅，映入眼帘的是厅内巨型屏幕。该系统利用先进的计算机通信网络平台采集及管理信息，并实时推动到可视化系统大屏幕上，让操作员第一时间了解到广州地铁线网的所有大小情况（行车情况、线网客流状况、电力数据等等）。可以说‘COCC’是广州地铁的“最强大脑”，每日为700多万人次出行保驾护航！

“工欲善其事,必先利其器”
    广州地铁线网形成后，在显示设备方面，最终选择了巴可OverView OVL-815系列拼接显示系统。中控中心的大屏总共部署了72块拼接箱体，24x3的布局结构，超高分辨率更加精确地显示每条信息数据。而80英寸拼接箱体是目前单个箱体中面积最大的，在满足COCC对大屏面积的条件下，最大程度的减少承重和拼接点过多等问题。

另外，基于巴可独一无二的Sense传感器技术，Overview-815提供了高亮度画面及广宽LED色域，同时还确保整个显示区域的亮度和色彩始终保持持续稳定。就算是长时间运行，也能实现显示系统免维护，真正让地铁运营“高枕无忧”。

客户评论：“广州COCC中心搭建的大屏是目前国内轨道交通系统中最大也是最领先的系统。它将7x24小时的反馈全线网内的各路节点信号及视频。在应急及突发事件中也同样能够发挥非常重要的作用。”

中控大屏“岂止于大”
　　作为一个庞大的系统工程,线网指挥平台需要处理不同格式和分辨率的数据，这些数据构成了错综复杂的信号矩阵。为了解决信号源的可视化问题，广州地铁线网指挥平台利用先进的网络化信息采集及管理平台。其中，巴可TransForm N系列承担着COCC网络可视化拼接显示系统中数据的采集与分发。

一套TranFrom N处理器可以同时处理48路计算机输入节点的同时，提供12路输出节点，与8台应用服务器相连，快速、高效地将信号源(道路摄像机、传感器或计算机等)互联相通。同时，还为用户提供一种最灵活、最便捷的方式将任何信号源传播和显示到线网内的任何显示屏上。调度人员可以坐在工位前，便可对广州地铁线网列车运行、客流信息、设备系统状态等运营状况进行实时监视。

客户评论: “如果把COCC比作中央情报中心的话，数据可视化是控制室协作的神经中枢。这次引入的巴可可视化系统，令广州COCC可以更高效、快速的处理突发或紧急事件。普惠广州市民，倡导绿色交通，保证市民安全畅通出行。”