作为牵动我国国民经济命脉的交通运输部门，在构建和谐社会的进程中起到举足轻重的作用。交通运输部发布的《关于推进交通运输安全体系建设的意见》提出，到2017年“平安交通”五年建设阶段，初步建成交通运输安全生产“法规制度、安全责任、预防控制、宣传教育、支撑保障、国际化战略”六个体系。到2020年，建成系统完备、科学规范、运行有效的交通运输安全体系。

能人科技助力南京某海事处打造“可视化”监管体系

建设安全高效的交通运输安全体系，离不开信息化手段的运用。其中，利用大屏幕显示体系实现交通监管部门的“可视化”管理具有十分重要的建设意义。以水路运输为例，海事部门不但要确保船舶通行及运输的安全，还要保护相关水域免受污染，以及对事故作出及时出警处置，这在“可视化”监管手段出现以前，只能依靠有限的视频监控和以常规巡视为主的手段，对于辖区水域的实时情况无法做到及时、全面的掌控，从而进一步影响决策部门的有效监管和对事故处理的及时性和有效性。
    这正是南京某海事处日常工作中所面临的难题。为了响应构建“平安交通”的号召，提升政府部门的工作效率，海事处将“可视化”手段纳入了信息化建设项目构建计划。承担该项目大屏幕显控系统构建的是在交通运输行业具有丰富项目经验的能人科技。考虑到海事局对设备性能和可靠性要求较高，项目显示终端采用了8台显示巨擘NEC品牌的46英寸超窄边拼接单元X464UNV，以2×4的拼接方式构建而成。
    通过接入海事处的AIS船舶自动识别系统、CCTV电视监控系统等多种船舶动态信息采集手段，该系统能够全方位、全天候为监管人员提供辖区水域船舶的实时动态信息，并结合业务静态信息，以最直观、形象的方式展现与应用。并可根据需要，随时调取一路或多路监控信号进行全屏显示，真正实现了监管手段的可视化。
    如今，全高清大画面的液晶拼接系统可为雷达、AIS、GPS、CCTV等各类系统识别的船舶动态目标自动融合，提供完整、准确的船舶动态信息展示平台。通过该“可视化”的信息展示平台，管理方能提前预见各航道出现的问题，做到防范于未然，管理调度效率得到提升，并提升了可能发生事故的预见能力，做到提前制止，以预防或减少事故的发生和损失，有效提高了风险应对能力，而这在过去是不可想象的。
    不仅如此，一旦辖区水域发生事故，管理方即可通过监控大屏及时发现，准确定位事故地点，并通过高清监控画面准确掌控事故现场情况，不但可为海上救援争取宝贵的时间，更可根据现场情况作出适当的人员及物资安排，救援效率提升同时，更有助于将人民的生命和财产损失减少到最低，履行海事部门保一方平安的职责。
    随着信息化建设的深入，“可视化”监管手段近年来在海事部门中正在得到日益普遍的应用，在保障辖区水域交通安全、防止船舶污染水域、维护通航环境和船舶航行秩序、水上搜救应急处置等业务领域正在发挥越来越重要的作用。可以预见，大屏幕显示系统的运用，将成为我国“平安交通”建设目标的有力催化剂。