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光影+应用新突破,迪恒助力上海轨道交通设施建设

中国投影网投影机资讯  迪恒  2023-6-29 10:14:58  编辑:巧乐滋  [ ]

1993年5月28日上海开通了第一条地铁线路:上海1号线。时光荏苒,岁月变迁。截至2023年上海地铁运营线路共20条,共设车站508座,运营里程共831千米,运营里程居世界第一,可以说上海地铁的建设是上海发展的核心之一,也是上海这座城市文明的具象化体现。

而如今上海地铁在建线路仍有14条之多,通常来说一条完整地铁线路的建设需要4-5年,如何加快进程,如何保障稳定安全的建设,是重中之重。

随着中国迪恒配合合作伙伴不断开发投影机应用领域,在近期又实现新突破,我司配合某隧道股份研发打造智能化开孔,无需测量探测,将地铁隧道建设图纸以1:1的形式通过投影仪及轨道投影至轨道内壁,无需任何前期工作,可直接开展轨道内壁建设。通过迪恒投影的设备优势大幅缩短施工周期,提高施工效率。

这是划时代的“光影+”新应用,但是这样一种全新领域的探索也伴随着困难与挑战,最关键的便是地下隧道复杂的环境与路面的不稳定。而迪恒7000流明的激光投影设备便是这场探索实践中的主角。

迪恒7000流明段激光投影仪内置融合功能,支持画面吊装自动翻转,无需多余设备,“一键融合”“一件切割”,轻松上手,无需专业人士也可完成调试。这点在复杂的地下隧道环境中显得尤为重要。不仅如此迪恒7000流明段激光投影仪还支持遥控锁定功能,一个遥控器便可独立控制9台设备,让一切从简从优。低衰减技术配合20000+的MCL光源使用寿命让迪恒7000流明段激光投影设备在长时间的施工周期中“历久弥新”。

目前该应用已在测试阶段取得巨大成功,有望在未来的使用场景中实现全覆盖。“新型基础设施是以新发展理念为引领,以技术创新为驱动,以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。”这是上海市人民政府关于印发《上海市推进新型基础设施建设行动方案》的通知中的纲领。这样一项以技术创新为驱动的应用的推进,无疑是对上海,乃至全国,加快城市铁路交通建设的重大突破。

开拓创新,拥抱变化是中国迪恒一直以来的发展准则,对于“光影+”新应用领域的探索,不仅仅是商业市场的开拓,更是对传统行业升级的助力。而这样一种创新探索,也能够为迪恒的经销商及合作伙伴带来更广更大的利润空间,这是一份能够提升整个行业高度的事业,亦是一份为社会创造更好经济效益的事业,“光影+”技术终将成为新一代实体经济的新引擎!

7000流明用迪恒


关于迪恒
    迪恒投影是一家国家高新技术型企业,专注于投影技术的研发与应用,是显示行业领先的新型应用平台公司。主营业务包含2个模块:
    一方面是基于硬件研发与生产,主要研发生产对象为激光投影机与图像处理器;
    另一方面主要是围绕硬件成果,掌握市场动态下,研发出项目化产品。
    二者皆应用于光影物显行业。 
    迪恒早期投向市场的激光投影机已打破传统投影市场,在各个行业得到全新应用,凭借独有的产品技术与可靠的产品质量,赢得了市场验证与使用端优质的反馈与认可,迪恒投影市场占用率由此得到快速增长。 
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