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LCD显示屏又一潜力场景,“两轮车”未来增量可期

中国投影网液晶显示器/电视资讯  DISCIEN  2025-1-8 7:40:58  编辑:巧乐滋  [ ]
近几年,全球两轮车市场发展迅速,随着智能化进程加快,两轮车仪表盘也在往数字化、智能化转变,推动显示屏在仪表盘产品上应用,未来应用趋势如何,本文从以下几个维度进行分析:
一、2W车市场发展现状:中国存量更新,海外“油改电”持续渗透
1、中国:电动两轮车市场发展非常成熟,存量市场更新需求为主
我国电动两轮车有超过25年的发展历史,我国电动两轮车经历了起步期(2000年之前)、快速发展期(2000-2013年)、存量竞争期(2014-2018年),2019年进入到了二次发展期,《新国标》发布带来了存量市场的更新需求,拉动产业再次扩容,电动力两轮车的产量最大达到2022年的近6000万台。随着时间推移,《新国标》带来的更新需求逐渐减弱,2024年由于电动自行车带来的火灾事故影响重大,国家的监管标准趋严,产品标准抬高,将进一步推动存量市场的替换需求;同时“以旧换新”政策出台,也助力存量替换需求的释放。目前,我国电动两轮车的保有量已超过4.2亿辆,未来以存量更新需求为主。
2、海外:东南亚国家利好政策出台,推动两轮车“油改电”渗透
海外市场,随着全球ESG监管政策趋严,碳减排成为全球范围内的重要战略共识,在各国碳减排政策不断落地的背景下,电动两轮车因其环保、经济等特点契合绿色出行的消费需求,在国际市场的需求呈现增长趋势,尤其是东南亚国家。东南亚国家人口密集,摩托车是刚需产品,根据数据显示,2023年东南亚摩托车保有量再2.5亿左右,规模庞大,但电动车渗透率还处于低位,随着东南亚国家电动两轮车激励政策以及“限摩令”政策出台,电动两轮车提升空间较大。
图1:东南亚主要国家推出电动两轮车鼓励政策以及限摩令

二、2W车显示屏应用趋势:显示屏以4.3/5/7寸为主,需求空间可期
随着产品需求差异化凸显,电动两轮车也逐渐从往智能化趋势发展,整车融合传感器、IOT技术、GPS/北斗、AI识别等技术,增加智能解锁、远程诊断、远程控制、智能导航、智能防盗、监控监测、人车互联等功能;同时推动电动车仪表盘往智能化趋势发展,增加LCD显示屏应用机会。
1、显示屏应用:燃油摩托车较早应用LCD仪表盘,电动两轮车以LED为主,LCD显示屏有渗透。
①燃油两轮车:20世纪80年代,黑白屏应用于摩托车,主要显示车速、里程等信息;2017年,宝马首次在量产的摩托车上使用全彩TFT液晶屏仪表品牌,随后多家厂商如本田、KTM等也纷纷采用全彩液晶屏仪表;现在摩托车仪表盘向智能化转变,除了显示车速、里程外,还集成了导航、油耗、环境监测等多种功能。显示屏在摩托车上的应用不仅体现在智能仪表盘,同时在后装的导航屏也有应用。
②电动两轮车:目前,仪表盘显示屏仍以LED为主,TFT彩屏主要在单价较高的车型上有应用。传统车企渗透率很低,但在智能电动车车企,比如九号电动、小刀等,TFT彩屏的渗透率相对较高,据了解,2024年九号电动车TFT彩屏仪表盘渗透率达20%左右。
③LCD显示屏需求规格:显示屏尺寸以3.5/4.3/5/7寸为主,由于要满足在户外应用,亮度要求在800nits左右,高亮度在1300-1500nits,对宽温要求较高,工作温度满足-30-70℃,同时要求防尘防水,防护等级达到IP65。梳理上游面板厂满足以上规格要求的面板产品,车载BU的产品能够满足亮度和宽温范围,专显BU产品多是满足宽温范围,导入该市场需要提升相应亮度,或者出宽温OC产品给到模组厂,模组厂再加工成高亮模组。
图2:主要面板厂适配尺寸规格

图片来源:DISCIEN 整理绘制
2、LCD屏需求空间:渗透率较低,未来空间可期
目前,LCD仪表盘在两轮车市场的渗透率仍较低,但两轮车市场规模可观,2023年摩托车规模达62.6M,电动两轮车规模为67.4M。规模上看,电动两轮车和摩托车呈现二分天下的状态,但随着全球环保意识增强,以及海外国家电动车鼓励政策、“限摩令”等政策的出台,电动两轮车的渗透率将持续增长。
图3:2018-2023年全球两轮车市场规模

数据来源:MotorCycles Data,中国摩托车商会,DISCIEN 整理,单位:MLCD
显示屏应用空间体现在电动两轮车和摩托车智能仪表盘的持续渗透。
电动两轮车:当下,电动两轮车LCD显示屏渗透率仍较低,随着九号电动低端车型应用LCD仪表盘,促使传统车企进行仪表盘升级,达到在产品配置与友商处于同一水平线,推动LCD显示屏在电动两轮车上的应用。但成本是制约仪表盘升级的重要因素,电动两轮车仪表盘的成本占3%-5%,且车企对成本把控非常严格。
摩托两轮车:LCD显示屏应用率相对较高,除了数字仪表盘应用之外,也有后装导航仪产品的应用;同时摩托车用户群体与电动两轮车相比差异较大,摩托车用户更倾向于玩乐、注重车辆的智能功能,摩托车企为提高产品溢价、用户体验更愿意主动提高TFT仪表盘的应用率。
从规模体量看,未来LCD在两轮车市场的应用空间可期。同时需要解决数字仪表盘在两轮车应用过程中出现的易碎、使用环境恶劣、表层防护等问题;再是成本问题,是制约LCD仪表盘在电动两轮车规模渗透的主要因素。

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