从第5代路由器面世之后，除了基本的WiFi路由器普及之外，这个领域已经近10年没有任何创新。路由器市场长期以来一直被TP-link与D-link两个“老大哥”霸占——TP-link第一，D-link第二。如今，路由器全球每年出货量破亿台，而中国消费量约为总量60%左右。也就是说，现在中国路由器市场每个月仍有600万台左右的出货量。

　　在巨头TP-link与D-link之外还生存着腾达、华为、锐捷网络等第二梯队品牌。去年，智能路由器还只占路由器市场极小的份额，而如今已经有颠覆之相，在3月份接受i黑马采访时，极路由创始人王楚云表示今年的自己的智能路由器产品HiWifi销售量“将达到300万台”。

　　而小米方面也积累了巨大的品牌效应。2013年11月20日，小米预售500台“小米路由器”，在定价高达799元的情况下，居然有50万的预定量。

　　2012年底开始，360、百度、小米等互联网巨头相续宣布开始进军智能路由器领域，极路由、智路由以及果壳等新锐智能路由器企业，也发展迅速。而传统路由器巨头在趋势的裹挟之下，也不得不开始做智能路由器。

　　年初，华为宣布智能路由器MEMO将在今年夏天面市;3月份，老牌路由器厂商Netcore磊科宣布其首款智能路由器即将问世;3月底，联想也宣布将推出智能路由器......

　　种种迹象已经表明，路由器，已经处在颠覆的前夜。智能路由器在还未出现巨头，甚至各公司都只是在试水的情况下，今年已经能硬生生割下传统路由市场约10%的份额，产业洗牌已经注定开始。

　　一时，新路由器市场形成巨头、新锐、传统三方对持的局面。

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